Kai kavos aparatas biure ar namuose pradeda gargalinti, spjaudytis vandeniu arba tiesiog nustoja veikti prieš pat ryto susirinkimą, laiko dažniausiai nedaug. Kaunietiškas sprendimas – elektrinis paspirtukas. Nei kamščiuose stovėti, nei vietos automobiliui ieškoti nereikia, o iki remonto dirbtuvių Savanorių prospekte galima nusigauti greičiau, nei užverda arbata.
Kodėl paspirtukas, o ne automobilis
Savanorių prospektas – viena tų gatvių, kur ryto ir vakaro valandomis eismas tampa tikru išbandymu kantrybei. Šviesoforai vienas po kito, sankryžos su Kęstučio, Vytauto, Aušros gatvėmis – automobiliu kelionė, kuri žemėlapyje atrodo kaip penkiolika minučių, realybėje gali užtrukti dvigubai ilgiau. Paspirtukas šioje situacijoje turi neabejotiną pranašumą: dviračių ir pėsčiųjų takai palei prospektą leidžia aplenkti didžiąją dalį spūsčių.
Maršrutai iš skirtingų miesto rajonų
Priklausomai nuo to, kur startuojate, kelias į dirbtuves gali atrodyti gana skirtingai.
- Iš Senamiesčio ar Naujamiesčio – tiesiausias kelias veda per Laisvės alėją į Savanorių prospekto pradžią. Šis atkarpas gerai apšviestas, su plačiais šaligatviais, tad net vakare važiuoti patogu. Kelionė užima apie 10–12 minučių.
- Iš Žaliakalnio – reikėtų nusileisti serpantinu arba per Radvilėnų kelią, kol pasieksite prospekto vidurinę dalį. Kelias šiek tiek ilgesnis, apie 15 minučių, bet nuokalnė leidžia sutaupyti baterijos.
- Iš Dainavos ar Petrašiūnų – čia jau reikia važiuoti prieš prospekto tėkmę, todėl geriau rinktis šalutines gatveles, kad išvengtumėte intensyvaus autobusų judėjimo pačiame prospekte.
- Iš Šilainių – ilgiausias variantas, apie 25–30 minučių, todėl vertėtų iš anksto pasitikrinti baterijos lygį arba planuoti kelionę su viena trumpa pertraukėle.
Kada geriausia laikas kelionei
Ryto piko valandomis, tarp 7:30 ir 9:00, prospektas pilnas ne tik automobilių, bet ir dviratininkų, todėl greitis natūraliai krenta. Jei skubate atiduoti aparatą remontui prieš darbo dieną, geriausia išvažiuoti kiek anksčiau, apie 7:00 – takai tuščiausi, o oras dažniausiai vėsesnis, kas paspirtukui tik į naudą, nes baterija veikia efektyviau nesant kaitros.
Vakarais situacija atvirkštinė – kuo vėliau, tuo laisviau. Po 19:00 prospektas ir gretimos gatvelės tampa tikru rojumi greitam pervažiavimui, nors tuomet reikia atsargiau elgtis su apšvietimu ir dėvėti šviesą atspindinčius elementus.
Ką verta žinoti prieš keliaujant su aparatu ant kelių
Gabenti kavos aparatą paspirtuku – atskira meno rūšis. Nedidelius, buitinius modelius dar galima prisitvirtinti prie vairo su specialiu krepšiu arba nešti kuprinėje, kur amortizacija sumažina vibraciją. Su profesionaliais, sunkesniais aparatais taip nesielgtų niekas – jiems geriau tinka taksi ar draugo automobilis, tačiau pačiam meistrui ar konsultacijai nuvažiuoti paspirtuku – idealu.
Verta atkreipti dėmesį ir į dangą. Savanorių prospekto šaligatviai vietomis nelygūs, ypač arčiau senesnių pastatų, tad greitį geriau rinktis pagal aplinką, o ne pagal norą kuo greičiau pasiekti tikslą.
Vietos, kur galima pasistatyti paspirtuką
Pačiame prospekte ir gretimose gatvėse yra keletas dalinimosi paspirtukų stotelių, kuriomis patogu pasinaudoti, jei nesinaudojate savo transportu. Priešais didesnius prekybos centrus ir šalia stambesnių sankryžų dažniausiai rasite laisvą vietą pastatymui, o pačiam dirbtuvių pastatui priartėjus, aplink dažniausiai yra ir šaligatvio plotas, kur paspirtuką galima palikti nekliudant pėstiesiems.
Vietoj išvadų – kelionė, kuri trunka trumpiau nei kava atvėsta
Kavos aparatų remontas retai kada patenka į planus iš anksto – gedimas paprastai užklumpa netikėtai, tad ir sprendimo reikia greito. Elektrinis paspirtukas šiuo atveju tampa ne tik pagalbininku, bet ir savotišku laiko valdymo įrankiu: leidžia apeiti spūstis, sutaupyti minutes ir atvykti į dirbtuves tada, kai jos tikrai gali padėti, o ne tada, kai jau reikia stoti į eilę. Kauniečiai, kurie bandė šį būdą, dažniausiai grįžta prie jo – ne dėl madingumo, o tiesiog dėl to, kad tai veikia.
